廢輪胎處理設(shè)備有哪幾種(一)
關(guān)于本文介紹,我們將按照三個(gè)階段介紹,下面是第(一)階段
一、廢輪胎現(xiàn)況
隨著人們生活水平逐步提高和物流業(yè)高速發(fā)展,我國(guó)的私家車保有量和貨車的數(shù)量逐年提高。
中國(guó)每年產(chǎn)生的廢舊輪胎以8%至10%的速度遞增。2010年,中國(guó)廢舊輪胎產(chǎn)生量約達(dá)2.5億條,回收利用率僅為50%左右,不到西方發(fā)達(dá)國(guó)家的50%,造成巨大的資源浪費(fèi)。
數(shù)年以前廢舊輪胎都是當(dāng)成垃圾被扔掉,極大的污染了我們賴以生存的環(huán)境。在這個(gè)時(shí)候一個(gè)新興行業(yè)悄悄興起,這就是——廢舊輪胎回收。 隨著時(shí)間的流逝,廢舊輪胎行業(yè)也逐漸發(fā)展形成了自己的一套完整的體系。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)廢舊輪胎及其相關(guān)行業(yè)從業(yè)人員在10000人以上。這其中蘊(yùn)藏著無限的商機(jī)。
二、廢輪胎前景
廢輪胎“如果不走循環(huán)利用道路,不充分利用每年產(chǎn)生的廢舊輪胎,再過15—20年,當(dāng)我國(guó)的汽車保有量達(dá)到美國(guó)水平時(shí),可能全世界的天然橡膠都賣給中國(guó)都不夠?!?/span>
在國(guó)際上,不同的發(fā)展階段、發(fā)展方式、勞動(dòng)力價(jià)格導(dǎo)致各國(guó)對(duì)廢舊輪胎的利用方式也不盡相同。
據(jù)介紹,發(fā)達(dá)國(guó)家的廢舊輪胎很大一部分是通過熱能利用、舊胎翻新、出口國(guó)外來處理,中國(guó)的處理方式則比較側(cè)重于材料利用方面,所以我國(guó)應(yīng)努力發(fā)展舊胎利用的技術(shù)。
再生資源必定是未來資源中的主要來源。如果我國(guó)能夠加快參與廢舊輪胎國(guó)際大循環(huán)的步伐,就能占據(jù)更多的廉價(jià)廢舊輪胎資源,緩解我國(guó)橡膠資源匱乏的困境。